波音777是波音研制的双发涡扇远程宽体客机，是目前全球最大的双发动机宽体客机。

波音于1989年12月8日公布777飞机主要设计特点，美联航作为启动用户于1990年10月15日订购了68架（确认订单和选择订单各占一半），29日项目启动，同年12月19日另外一个启动用户全日空确认订购15架、选购10架。1994年4月9日首架出厂，1995年4月19日获得FAA和JAA的型号合格证，同年5月30日获得180min双发延程飞行（ETOPS)适航批准，成为民航史上首架投入运营之前即获ETOPS批准的飞机。1995年5月15日首架交付，同年6月7日投入航线运营。

波音777采用圆形机身设计，主起落架共有12个机轮，所采用的发动机直径也是所有客机之冠。波音投入了大量资源以开发777，是第一架完全由电脑设计的商业飞机，结果证明波音777是一款成功的飞机。

777系列主要型别和改进方案有：777-100X、777-200、777-200ER、777-200ER VIP、777-200LR、777-200LR VIP、777-200LRXF、777-250ERX、777-300、777-300ER、777-300ER VIP、777F。截至2014年9月30日，波音已经交付1091架777飞机。